Bateria de lítio

Seu fabricante profissional de baterias de lítio na China!

Shimastu Electronic Technology Co., Limited, um dos principais fabricantes de baterias seladas de chumbo-ácido e baterias de lítio, foi fundada em 2001 e localizada na cidade de Zhongshan, província de Guangdong, China.

Por que nos escolher

Ampla gama de produtos

Nossos principais produtos cobrem baterias AGM VRLA, baterias de GEL, baterias OPzV/OPzS, baterias de terminal de fonte, baterias de longa duração de 2V, baterias de chumbo-carbono, baterias de lítio, baterias de carro, etc.

Qualidade garantida

A Shimastu trabalha estritamente no controle de qualidade de todas as etapas de produção, garantindo a todos os produtos um desempenho confiável e de alta qualidade, e a empresa foi certificada com ISO 9001, ISO 14001, UL e CE, etc.

Amplas aplicações

A Shimastu tem exportado para clientes em todo o mundo atendendo na indústria de armazenamento de energia e backup de energia, como UPS/EPS, sistemas de energia solar, sistemas de segurança, sistemas de iluminação de emergência, sistemas de telecomunicações, data centers, etc.

Serviço de alta qualidade

Somos especializados em pesquisa e desenvolvimento, fabricação, vendas e marketing de categorias completas de baterias. Temos o compromisso de fornecer um alto nível de atendimento ao cliente e suporte ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana, para que todos os seus problemas possam ser resolvidos rapidamente.

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Definição de bateria de lítio

O íon de lítio é a bateria recarregável mais popular usada atualmente. As baterias de iões de lítio alimentam os dispositivos que usamos todos os dias, como os nossos telemóveis e veículos elétricos. As baterias de íons de lítio consistem em células únicas ou múltiplas de íons de lítio, juntamente com uma placa de circuito de proteção. Eles são chamados de baterias quando a célula, ou células, são instaladas dentro de um dispositivo com placa de circuito de proteção.

Princípio de funcionamento da bateria de lítio

Uma bateria é composta por ânodo, cátodo, separador, eletrólito e dois coletores de corrente (positivo e negativo). O ânodo e o cátodo armazenam o lítio. O eletrólito transporta íons de lítio carregados positivamente do ânodo para o cátodo e vice-versa através do separador. O movimento dos íons de lítio cria elétrons livres no ânodo que cria uma carga no coletor de corrente positiva.

A corrente elétrica então flui do coletor de corrente através de um dispositivo que está sendo alimentado (telefone celular, computador, etc.) para o coletor de corrente negativo. O separador bloqueia o fluxo de elétrons dentro da bateria. Enquanto a bateria está descarregando e fornecendo corrente elétrica, o ânodo libera íons de lítio para o cátodo, gerando um fluxo de elétrons de um lado para o outro. Ao conectar o aparelho, acontece o contrário: os íons de lítio são liberados pelo cátodo e recebidos pelo ânodo.

Benefícios da bateria de lítio que você deseja conhecer

Alta densidade de energia
Quando se trata de densidade de energia, as baterias de íon de lítio têm o melhor desempenho. Esta propriedade descreve a quantidade de energia que uma bateria pode conter, em relação ao seu tamanho. Quanto mais energia uma bateria pode armazenar, maior será sua densidade de energia. Em comparação com as baterias tradicionais de chumbo-ácido, que podem conter entre 50 e 100 wh/kg, as baterias de íon de lítio apresentam um alcance impressionante entre 260 e 270 wh/kg.

Leve
Em média, as baterias de lítio pesam entre 50 e 60% menos que as baterias tradicionais. Isso os torna ideais para dispositivos compactos e portáteis, incluindo smartphones e leitores eletrônicos.

Longa expectativa de vida
Além de serem recarregáveis, as baterias de íon de lítio apresentam vida útil excepcionalmente longa. As baterias de lítio de alto desempenho duram até 10 vezes mais do que as suas equivalentes de chumbo-ácido. É claro que as baterias de íon de lítio eventualmente se deterioram. Embora com as práticas de reciclagem corretas em vigor, os materiais podem ser recuperados e as baterias de lítio podem encontrar um lugar na economia circular.

Bom desempenho a longo prazo
Lítio ou não, todas as baterias se degradam com o tempo. No entanto, quando se trata de desempenho de longo prazo, as baterias de lítio têm uma classificação elevada. As melhores baterias de lítio continuam a oferecer 80% da capacidade nominal após cerca de 200 ciclos.

Baixa autodescarga
A autodescarga é um dos maiores problemas enfrentados pelos engenheiros de baterias. Ao contrário de outros tipos de baterias recarregáveis, as células de íons de lítio têm uma baixa taxa de autodescarga. As baterias geralmente perdem cerca de 5% da carga nas primeiras horas, mas isso cai rapidamente para cerca de 1 a 2% ao mês.

Tempos de carregamento rápidos
Tempos de carga rápidos tornam as baterias de lítio a tecnologia preferida para produtos de consumo. Isso inclui dispositivos portáteis, como smartphones e tablets, bem como produtos maiores alimentados por bateria, como carros elétricos.

Classificação da bateria de lítio

Fosfato de ferro-lítio (LiFePO4 ou LFP)
As baterias LFP têm fosfato ferroso de lítio (LiFePO4) como material anódico, e esta é uma das tecnologias de bateria mais amplamente adotadas atualmente. O ânodo é feito de fosfato de ferro-lítio, um dos compostos de lítio mais estáveis e não tóxicos. Isso resulta em maior estabilidade térmica em condições totalmente carregadas. Enquanto outros tipos de baterias de íons de lítio tendem a apresentar fuga térmica nessas condições.

Baterias de óxido de cobalto e lítio (LiCoO2 ou LCO)
Uma bateria de óxido de cobalto de lítio contém um cátodo de óxido de cobalto de lítio e um ânodo de carbono de grafite. O ponto de venda exclusivo das baterias de óxido de cobalto e lítio é sua alta densidade de energia, o que as torna a melhor escolha para algumas aplicações específicas com esse requisito. As baterias LCO têm uma potência específica significativamente baixa. Isto significa que há uma limitação na sua capacidade de carga, tornando-os inadequados para aplicações como veículos elétricos.

Baterias de óxido de manganês de lítio (LiMn2O4 ou LMO)
Nas baterias LMO, o cátodo é feito de óxido de lítio-manganês (LiMn2O4). Isso resulta em uma estrutura tridimensional de espinélio, permitindo uma melhor movimentação dos íons de lítio. Esta estrutura também o torna termicamente mais estável e seguro. Mas diminui a vida útil da bateria. As baterias de óxido de lítio-manganês têm flexibilidade de design e podem ser modificadas pela adição de outros materiais para melhorar suas propriedades químicas. A energia específica destas baterias é baixa.

Baterias de titanato de lítio (Li2TiO3 ou LTO)
As baterias LTO são diferentes das outras baterias de íon de lítio mencionadas anteriormente. Essas baterias usam titanato de lítio (Li2TiO3) como material anódico em vez de ânodo de grafite. Os materiais do cátodo são Li-NMC ou Óxido de Lítio-Manganês.

Aplicações de bateria de lítio

01/

Pacotes de energia portáteis

Baterias recarregáveis de íons de lítio fornecem eletricidade portátil que alimenta dispositivos eletrônicos. As baterias de íon-lítio são leves e podem ser menores do que outros tipos de bateria, o que as torna fáceis de transportar.

02/

Armazenamento de energia solar

As baterias de íon-lítio também são usadas para armazenar energia solar em painéis solares, pois podem ser carregadas rapidamente. Elas são mais leves, mais compactas e podem reter maiores quantidades de energia em comparação com as baterias de chumbo-ácido.

03/

Fonte de alimentação ininterrupta (UPS)

As baterias de íon-lítio fornecem energia reserva de emergência em caso de perda ou flutuação de energia. Equipamentos de escritório, como computadores, bem como servidores de TI, precisam continuar funcionando em caso de interrupção de energia para evitar perda de dados. A energia de reserva também é necessária no setor médico ou de saúde para garantir um fornecimento de energia consistente para equipamentos médicos que salvam vidas.

04/

Veículos Elétricos

A indústria automotiva apresenta uma demanda por baterias de íons de lítio para fornecer fonte de energia para veículos elétricos, híbridos ou híbridos plug-in. Como as baterias de íons de lítio podem armazenar grandes quantidades de energia e podem ser recarregadas muitas vezes, elas oferecem melhor capacidade de carga e maior vida útil.

05/

Mobilidade Pessoal

As baterias de íons de lítio são usadas em cadeiras de rodas, bicicletas, scooters e outros auxiliares de mobilidade para indivíduos com deficiência ou restrições de mobilidade. Ao contrário das baterias de cádmio e chumbo, as baterias de íons de lítio não contêm produtos químicos que possam causar maiores danos à saúde de uma pessoa.

06/

Veículos Marítimos

As baterias de íon-lítio continuam a surgir como uma alternativa à gasolina e às baterias de chumbo-ácido na alimentação de barcos de trabalho ou rebocadores e barcos de lazer, como lanchas e iates. As baterias de íon-lítio fornecem uma fonte de energia silenciosa e eficiente e também podem ser usadas para fornecer eletricidade a aparelhos dentro do barco ou iate enquanto ele está no cais.

Componentes da bateria de lítio

Cátodo
Uma folha de alumínio condutora é geralmente usada como coletor de corrente e, em seguida, um óxido metálico contendo "lítio" é revestido com um solvente, um aglutinante, um agente condutor e adiciona um pouco de material condutor. O ciclo de vida das baterias de íons de lítio está intimamente relacionado ao material usado no eletrodo positivo. Estudos mostraram que se o fosfato de ferro-lítio for usado como principal material do eletrodo positivo, o ciclo de vida da bateria é estimado em 30,{3}} vezes.

Ânodo
Como vantagens de custo estável e alta segurança, até 90% das baterias de íon de lítio no mercado usam grafite como material anódico. No mercado de baterias de íons de lítio que segue gradualmente a tendência de desenvolvimento de alta capacidade, muitas equipes de pesquisa investiram no desenvolvimento de materiais anódicos à base de silício ou óxido de silício, a fim de melhorar a densidade de energia da bateria.

Separador
O filme microporoso feito de polipropileno (PP)/polietileno (PE) e outros plásticos, colocado entre as placas positivas e negativas para bloquear os eletrodos positivos e negativos para evitar a autodescarga da bateria e o problema de curto-circuito entre os dois pólos. O separador é cheio de microporos densos, para permitir a passagem dos íons de lítio, permitindo que a bateria forme um circuito completo de carga e descarga.

Eletrólito
Como meio para a transferência de íons de lítio entre os eletrodos positivos e negativos, os principais componentes comuns dos eletrólitos da bateria de íons de lítio, incluindo EC, DMC e PC, etc., como um papel extremamente importante no desempenho do íon de lítio baterias. Se você deseja melhorar a vida útil do ciclo da bateria, a segurança e as características de transmissão de íons de lítio, você pode começar a melhorar a formulação eletrolítica e os aditivos eletrolíticos. O eletrólito adequado da bateria de íon de lítio pode maximizar o desempenho das baterias de íon de lítio.

5 dicas de manutenção para bateria de lítio

Monitorar temperatura

As baterias de íon-lítio podem ser suscetíveis ao calor. É importante monitorar a temperatura da bateria e garantir que ela não exceda 140 graus Fahrenheit. Para evitar o superaquecimento, mantenha seu carro em uma área fresca e bem ventilada.

Evite descargas profundas frequentes

Uma descarga profunda ocorre quando a bateria descarrega a um nível muito baixo. Isto pode ser prejudicial para a bateria, por isso é importante evitar descargas profundas frequentes. Você pode fazer isso mantendo seu carro no modo econômico para economizar energia e evitando paradas desnecessárias.

Carregue até o nível ideal

Aprenda sobre as despesas envolvidas na infraestrutura de veículos elétricos explorando quanto custa uma estação comercial de carregamento de veículos elétricos. As baterias de íon-lítio funcionam melhor quando estão carregadas até pouco menos de 100%. Portanto, em vez de carregá-la até 100%, carregue a bateria até 90%. Isso ajudará a manter a bateria em boas condições e prolongar sua vida útil.

Armazene com cuidado

Se você não for usar seu veículo elétrico por um longo período, é importante armazenar a bateria corretamente. Ao armazenar baterias de lítio, certifique-se de que a temperatura esteja entre 40 e 45 graus Fahrenheit. Além disso, certifique-se de armazenar a bateria com carga baixa, em torno de 40%.

Verifique e substitua a bateria regularmente

É importante verificar e substituir a bateria de lítio regularmente. A regra geral é substituí-lo após cerca de cinco anos de uso. Você também deve realizar verificações de manutenção regulares (como verificar o nível de carga e a temperatura) para garantir que a bateria esteja em boas condições.

Certificações

Nossas baterias foram certificadas com ISO 9001, ISO 14001, UL e CE, etc.

Nossa fábrica

Perguntas frequentes (FAQ) sobre bateria de lítio

P: Todas as baterias de lítio são iguais?

R: Não, todas as baterias de lítio não são iguais. Na verdade, a diferença entre duas baterias de íons de lítio pode ser a da noite e do dia devido à sua complexidade tecnológica. As características de uma bateria de íons de lítio dependem do composto específico à base de lítio usado nos eletrodos.

P: Quantos tipos diferentes de células são usados para baterias de lítio?

R: Com base nos materiais dos eletrodos, existem seis tipos diferentes de células de lítio: LFP, NMC, LCO, NCA, LTO e LMO. Com base no formato da célula, existem três tipos de baterias de íons de lítio – cilíndricas, tipo bolsa e prismáticas, cada uma com parâmetros distintos de desempenho da bateria.

P: Qual tipo de bateria de lítio é mais segura?

R: As baterias de fosfato de ferro-lítio (baterias LFP) são as mais seguras entre as baterias de íon-lítio atuais do mercado. As baterias LFP não contêm substâncias tóxicas como o cobalto e possuem excelentes características de estabilidade térmica e química. As baterias de fosfato de ferro-lítio (baterias LFP) são consideradas as baterias mais seguras que existem. Estas baterias não contêm substâncias tóxicas como o cobalto e possuem uma estabilidade térmica e química muito boa.

P: Se a sua bateria de lítio entrar no modo de proteção, como você a ativa?

R: Ele será ativado novamente quando a bateria não detectar nenhum problema em 30 segundos. Se a bateria estiver descarregada a 0%, talvez seja necessário retirá-la de outra bateria por 3 segundos para ativá-la, para que ela possa ser carregada com carregadores de chumbo-ácido. Usando carregadores iônicos de lítio, você não precisa ativar a bateria com outra. O carregador iônico de lítio ativa as baterias automaticamente.

P: Como as baterias de lítio devem ser manuseadas e armazenadas?

R: Se possível, as baterias de lítio devem ser armazenadas em prateleiras fora das instalações, em uma área de armazenamento segura, fresca, bem ventilada e seca e longe de fontes de calor, incluindo luz solar direta. Certifique-se de que as baterias usadas sejam regularmente removidas das instalações para evitar acumulações significativas.

P: Como posso prolongar a vida útil da bateria de lítio?

R: Para prolongar a vida útil da bateria, considere fazer cargas parciais de até 80% do estado de carga (SoC) em vez de 100% de carga. Se a bateria de lítio atingir 100% de carga, certifique-se de desligar o dispositivo imediatamente ao atingir esse nível.

P: Você pode sobrecarregar uma bateria de lítio?

R: NÃO. Quando sobrecarregadas, as baterias de íon de lítio podem superaquecer, explodir e causar incêndios. Mesmo uma ligeira sobrecarga reduz a capacidade de descarga de uma célula, levando à descarga excessiva, o que aumenta a impedância e a geração de calor, e diminui a vida útil da célula.

P: Você consegue ligar uma bateria de lítio?

R: Sim. você pode. Um starter com bateria de lítio é uma excelente escolha se você precisa de um dispositivo seguro, confiável e portátil para dar partida na bateria de seu automóvel ou motocicleta de lítio.

P: Você pode colocar uma bateria de lítio em paralelo com uma bateria AGM?

R: Sim, você pode. No entanto, a bateria de lítio será drenada para o AGM, pois a tensão de repouso do AGM é menor que a do lítio. Isso levaria várias semanas, mas se carregados e usados semanalmente, os dois tipos de baterias podem ser colocados em paralelo.

P: O que acontece se eu carregar minha bateria de ciclo profundo de lítio muito alto?

R: Se você carregar sua bateria de ciclo profundo de lítio acima de 15 V para bateria de 12 V, o BMS dentro do terminal da bateria será desligado. As configurações de tensão de corte irão variar ligeiramente dependendo dos níveis de corrente, temperatura e tolerâncias das peças. Para ligar a bateria novamente, desconecte a fonte de carregamento e deixe a bateria descansar por alguns segundos (~30 segundos), ela deve ligar. Caso a bateria de 12 V tenha tensões superiores a 18 V, o BMS interno está danificado e não liga.

P: Quanto tempo durará minha bateria de lítio?

R: Existem vários fatores que afetam a vida útil de uma bateria. Clima, temperatura, ciclos de recarga, profundidade de descarga (DOD), corrente de descarga, corrente de carga, método de carregamento, vibração e duração do uso estático podem ter efeitos dramáticos na vida útil da bateria. Uma bateria de lítio de ciclo profundo com manutenção adequada deve durar cerca de três vezes mais que uma bateria de chumbo-ácido usada em condições semelhantes. A expectativa de vida é normalmente de 10+ anos.

P: Como devo descartar baterias de íon de lítio?

R: As baterias de íons de lítio (Li-ion) e os dispositivos que contêm essas baterias não devem ser descartados no lixo doméstico ou em lixeiras de reciclagem. Eles podem causar incêndios durante o transporte ou em aterros e recicladores. Em vez disso, as baterias de iões de lítio devem ser levadas para pontos separados de reciclagem ou de recolha de resíduos domésticos perigosos.

P: Por que a reciclagem de baterias de íon-lítio é importante?

R: A reutilização e reciclagem de baterias de íon-lítio ajuda a conservar os recursos naturais, reduzindo a necessidade de materiais virgens e reduzindo a energia e a poluição associadas à fabricação de novos produtos. As baterias de íon-lítio contêm alguns materiais, como cobalto e lítio, que são considerados minerais críticos e requerem energia para serem extraídos e fabricados. Quando uma bateria é jogada fora, perdemos esses recursos de uma vez – eles nunca poderão ser recuperados. A reciclagem das baterias evita a poluição do ar e da água, bem como a emissão de gases de efeito estufa. Também evita que as baterias sejam enviadas para instalações que não estejam equipadas para gerenciá-las com segurança e onde possam representar risco de incêndio. Você pode reduzir o impacto ambiental dos eletrônicos alimentados por baterias de íons de lítio no final de sua vida útil por meio da reutilização, doação e reciclagem dos produtos que os continham.

P: Quais são os materiais das baterias de íon-lítio?

R: A composição do material, ou “química”, de uma bateria é adaptada ao uso pretendido. As baterias de íon-lítio são usadas em muitas aplicações diferentes e em muitas condições ambientais diferentes. Algumas baterias são projetadas para fornecer uma pequena quantidade de energia por um longo período, como ao operar um telefone celular, enquanto outras devem fornecer maiores quantidades de energia por um período mais curto, como em uma ferramenta elétrica. A química da bateria de íon-lítio também pode ser adaptada para maximizar os ciclos de carregamento da bateria ou para permitir que ela opere em calor ou frio extremos. Além disso, a inovação tecnológica também leva ao uso de novos produtos químicos para baterias ao longo do tempo. As baterias geralmente contêm materiais como lítio, cobalto, níquel, manganês e titânio, bem como grafite e um eletrólito inflamável. No entanto, há sempre pesquisas em andamento para o desenvolvimento de baterias de íons de lítio que sejam menos perigosas ou que atendam aos requisitos para novas aplicações.

P: O que é um BMS e sua finalidade?

R: As baterias de íons de lítio são compostas de várias células pequenas conectadas entre si para fornecer a tensão e a corrente necessárias para a aplicação. O Sistema de Gerenciamento de Bateria ou BMS é responsável por manter essas células funcionando em uníssono para que sejam carregadas e descarregadas corretamente. As células de íons de lítio são mais sensíveis às condições de sobrecarga e subcarga do que muitos outros produtos químicos de bateria. O BMS monitora a carga e descarga da bateria para garantir que ela funcione com segurança.

P: Preciso limpar os terminais e/ou o lítio corrói os terminais das baterias?

R: As baterias de íon de lítio são seladas e não aceleram a corrosão. Algumas condições ambientais, como exposição à água, névoa de água salgada ou outras, ainda podem causar corrosão em terminais de cabos de cobre, cabos ou ferragens que não sejam de aço inoxidável. Recomenda-se inspecionar regularmente os terminais da bateria e limpá-los conforme necessário.

P: Qual é o desempenho das baterias LiFePO4 em temperaturas frias?

R: As baixas temperaturas podem ser o pior inimigo de uma bateria – felizmente, as baterias iônicas LiFePO4 são mais resistentes a temperaturas mais frias do que as baterias de chumbo-ácido. Como tal, as células retêm a sua capacidade e voltagem muito melhor do que as tradicionais de chumbo-ácido quando a temperatura cai. Se você estiver carregando em condições abaixo de zero (abaixo de 0 graus ou 32F), certifique-se de reduzir a corrente até .0lC; Se estiver abaixo de 14 graus F (-10 graus C), terá que cair ainda mais, para 0,05C. Seguir esta regra economizará e manterá sua bateria iônica de lítio feliz por muito tempo.

P: A bateria de lítio é segura para uso?

R: As baterias de lítio são geralmente seguras e têm pouca probabilidade de falhar, mas apenas enquanto não houver defeitos e as baterias não estiverem danificadas. Quando as baterias de lítio não funcionam com segurança ou estão danificadas, elas podem apresentar risco de incêndio e/ou explosão.

P: Posso armazenar baterias de lítio totalmente carregadas?

R: É melhor armazenar suas baterias de íon de lítio com cerca de 40-50% de carga se você planeja usá-las imediatamente. Você também deve estar ciente de que as baterias de íon de lítio podem sofrer danos se você sobrecarregá-las por muito tempo.

P: Como posso saber se minha bateria de íon de lítio está ruim?

A: Barulho:Foi relatado que baterias de íon-lítio com falha emitem sons de assobio, estalo ou estalo. Odor: Se você notar um odor forte ou incomum vindo da bateria, isso também é um mau sinal. As baterias de íon-lítio emitem gases tóxicos quando falham. Fumaça: Se o seu dispositivo estiver soltando fumaça, um incêndio pode já ter começado.

Somos fabricantes e fornecedores profissionais de baterias de lítio na China, especializados em fornecer serviços personalizados de alta qualidade. Damos as boas-vindas a você no atacado de baterias de lítio de alta qualidade fabricadas na China aqui em nossa fábrica. Para consulta de preços, contacte-nos.

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