Bateria de espera

Seu fabricante profissional de baterias em espera na China!

Shimastu Electronic Technology Co., Limited, um dos principais fabricantes de baterias seladas de chumbo-ácido e baterias de lítio, foi fundada em 2001 e localizada na cidade de Zhongshan, província de Guangdong, China.

Por que nos escolher

Ampla gama de produtos

Nossos principais produtos cobrem baterias AGM VRLA, baterias de GEL, baterias OPzV/OPzS, baterias de terminal de fonte, baterias de longa duração de 2V, baterias de chumbo-carbono, baterias de lítio, baterias de carro, etc.

Qualidade garantida

A Shimastu trabalha estritamente no controle de qualidade de todas as etapas de produção, garantindo a todos os produtos um desempenho confiável e de alta qualidade, e a empresa foi certificada com ISO 9001, ISO 14001, UL e CE, etc.

Amplas aplicações

A Shimastu tem exportado para clientes em todo o mundo atendendo na indústria de armazenamento de energia e backup de energia, como UPS/EPS, sistemas de energia solar, sistemas de segurança, sistemas de iluminação de emergência, sistemas de telecomunicações, data centers, etc.

Serviço de alta qualidade

Somos especializados em pesquisa e desenvolvimento, fabricação, vendas e marketing de categorias completas de baterias. Temos o compromisso de fornecer um alto nível de atendimento ao cliente e suporte ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana, para que todos os seus problemas possam ser resolvidos rapidamente.

Baterias de descarga de alta taxa

Somos especializados em pesquisa e desenvolvimento, fabricação, vendas e marketing de categorias

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Definição de bateria em espera

'Uso em espera -Usando baterias como energia reserva. As baterias usadas em aplicações de espera são predominantemente usadas para fornecer energia de emergência, ajudando a evitar qualquer dano que possa ser causado pela perda repentina de energia da rede elétrica. Para aplicações de energia de reserva, são frequentemente utilizadas as chamadas baterias estacionárias ou de reserva. Essas baterias de reserva raramente são descarregadas e sua carga é mantida constantemente.

AGM VRLA Batteries for General UPS Purpose

Princípio de funcionamento da bateria standby

A bateria de reserva produz energia elétrica sob demanda usando os terminais ou eletrodos da bateria. O terminal positivo está localizado na parte superior da bateria. A caixa externa ou parte inferior da bateria é comumente chamada de terminais negativos. Ambos os terminais são muito comuns em todos os tipos de baterias.

Os produtos químicos que envolvem esses terminais e a bateria formam a célula de energia. A célula de potência gera energia sempre que os terminais positivo e negativo são conectados a um circuito elétrico. Por exemplo, a parte metálica do estojo da lanterna e o dispositivo estão ligados. Os produtos químicos dentro da célula (alcalinos ou de lítio) iniciam uma reação para produzir os íons e elétrons que alimentam qualquer coisa ligada à bateria.

Benefícios da bateria standby que você deseja conhecer

Eles são à prova de derramamento

Ao contrário das tradicionais baterias de chumbo-ácido que inundam livremente seus eletrodos, as baterias standby AGM possuem tapetes de vidro que evitam isso. Além disso, é função dessas esteiras de vidro evitar derramamentos. Em vez de absorver o eletrólito, as esteiras de vidro funcionam mantendo o eletrólito no lugar, evitando que ele derrame, mesmo quando a bateria é colocada em posições estranhas.

Eles têm uma saída de alta potência

Devido à forma como foram projetadas, as baterias de reserva AGM têm resistência interna mínima. Isto, portanto, permite-lhes fornecer rajadas de energia suficientes quando necessário, como quando é necessário ligar uma bateria. Devido a esse recurso, essas baterias respondem melhor ao carregamento do que qualquer outra bateria do mercado.

Eles têm um curto tempo de carregamento

As baterias de reserva AGM, em comparação com as baterias inundadas, carregam rapidamente. Quando comparada com baterias inundadas de capacidade semelhante, a taxa de carregamento pode chegar a cinco vezes mais rápida com a mesma fonte de energia.

Eles têm uma vida útil mais longa

As baterias standby AGM têm uma vida útil mais longa do que as baterias inundadas tradicionais. Além disso, não só servem por um período mais prolongado quando realizam as mesmas tarefas, mas também duram mais quando não estão em uso ativo. Isso ocorre porque a autodescarga é minimizada nessas baterias, ao contrário de outros tipos de baterias, o que é um grande problema. Isso garante que não seja necessário carregá-los continuamente após um longo período de inatividade.

Eles são duráveis

Essas baterias AGM foram originalmente projetadas para atender à indústria aeronáutica. Isso significa que eles possuem um design robusto, capaz de suportar condições de vibrações intensas, assim como as de aeronaves militares e comerciais. Por causa dessa propriedade, eles são os favoritos dos motociclistas e pilotos de corrida de alto nível. O método de construção em sanduíche adotado em seu projeto garante que seus componentes internos não se desintegrem. Além disso, são invulneráveis ao desgaste subsequente que pode resultar de vibrações frequentes e contínuas. Além disso, eles podem suportar variações extremas de temperatura.

É improvável que acumulem sulfatação

A sulfatação é propriedade das baterias de chumbo-ácido, onde há um acúmulo gradual de cristais de sulfato de chumbo nas células. Na maioria dos casos, é a causa da falha das baterias de chumbo-ácido. A sulfatação ocorre principalmente quando a bateria não está totalmente carregada e, portanto, os cristais se acumulam continuamente nas placas. Quando esse processo sai do controle, impede a conversão eficiente de energia química em elétrica. Portanto, para outros tipos de baterias de chumbo-ácido, é essencial carregá-las a cada seis meses para evitar a sulfatação. No entanto, nas baterias de reserva AGM, a sulfatação é significativamente reduzida. Portanto, podem ser armazenados por longos períodos sem necessidade de recarga.

Aplicações de bateria standby

Baterias de emergência para aeronaves

As baterias de reserva nas aeronaves mantêm instrumentos e dispositivos essenciais funcionando em caso de falha de energia do motor. Cada aeronave possui energia suficiente nas baterias de reserva para facilitar um pouso seguro. As baterias mantêm a navegação, ELUs (unidades de iluminação de emergência), sistemas de pressão ou oxigênio de emergência funcionando em altitude e equipamentos de rádio operacionais. Aeronaves maiores possuem superfícies de controle que também funcionam nesses backups. As baterias de aeronaves são do tipo níquel-cádmio ou chumbo-ácido reguladas por válvula. A bateria mantém todos os itens necessários funcionando entre 30 minutos e 3 horas.

Alarmes contra roubo

Baterias de reserva são quase sempre usadas em alarmes contra roubo. A bateria reserva evita que o ladrão desative o alarme desligando a energia do prédio. Além disso, essas baterias alimentam os sistemas remotos de telefonia celular, o que também impede o corte de linhas telefônicas. A bateria reserva geralmente tem uma vida útil de 3-10 anos dependendo da marca e do modelo e, portanto, se a bateria ficar descarregada, haverá apenas uma fonte principal de energia para todo o sistema, que é a rede elétrica. Caso isso também falhe (por exemplo, um corte de energia), geralmente aciona uma terceira bateria de reserva localizada nas caixas de campainha na parte externa do edifício, que simplesmente aciona a campainha ou a sirene.

Computadores

As placas-mãe de computadores pessoais modernos possuem uma bateria standby para operar o circuito do relógio em tempo real e reter a memória de configuração enquanto o sistema está desligado. Isso geralmente é chamado de bateria CMOS ou bateria BIOS. As baterias de reserva são usadas em fontes de alimentação ininterruptas (UPS) e fornecem energia aos computadores que alimentam por um período variável após uma falha de energia, geralmente longo o suficiente para permitir pelo menos que o computador seja desligado normalmente. Essas baterias geralmente são baterias de chumbo-ácido reguladas por válvula grande em sistemas menores ou portáteis. As baterias de backup do UPS para data centers podem ser baterias de célula úmida de chumbo-ácido ou níquel-cádmio, com células de íon de lítio disponíveis em algumas classificações.

Redes de Telecomunicações e Data Centers

Uma bateria de chumbo-ácido regulada por válvula (VRLA) é um tipo de bateria popular em ambientes de rede de telecomunicações como uma fonte de energia de backup confiável. As baterias VRLA são usadas na planta externa em locais como Cofres Ambientais Controlados (CEVs), Gabinetes de Equipamentos Eletrônicos (EEEs) e cabanas, e em estruturas não controladas, como gabinetes. Os níveis de certificação de cadeia de baterias VRLA com base em requisitos de segurança e desempenho são um novo conjunto de requisitos VRLA aprovado pela indústria que fornece um sistema de conformidade de três níveis.

Hospitais

A falta de energia em um hospital resultaria em condições de risco de vida para os pacientes. Pacientes submetidos a cirurgia ou em suporte vital dependem de uma fonte de alimentação consistente. Geradores ou baterias de reserva fornecem energia a equipamentos críticos até que a energia principal possa ser restaurada.

Centrais Elétricas

A falha de energia numa central eléctrica que produz electricidade resultaria numa situação de apagão que causaria danos irreparáveis a equipamentos como a turbina-gerador. A segurança dos funcionários da usina é uma grande preocupação durante uma queda de energia não programada em uma usina. Um banco de baterias de reserva de grandes estações é usado para alimentar fontes de alimentação ininterruptas, bem como alimentar diretamente bombas de óleo de emergência por até 8 horas enquanto a energia normal está sendo restaurada para a estação de energia.

Qual é a diferença entre baterias standby e cíclicas?

Baterias em espera

Standby basicamente significa que uma bateria 'standby' foi projetada para ser usada com carga elétrica alimentada pela rede elétrica durante toda a sua vida útil e usada apenas em caso de emergência. Isso se compara a uma bateria 'Cíclica', projetada para um estilo de vida mais rigoroso e de múltiplos usos. As baterias de reserva foram projetadas para serem colocadas em carga alimentada pela rede elétrica de 240 V e usadas apenas em caso de emergência. As baterias VRLA (ácido-chumbo regulado por válvula) AGM (tapete de vidro absorvente) são a principal tecnologia referida pela indústria como 'Standby'. Os instaladores e especificadores de bateria observarão que às vezes a bateria AGM também pode ser rotulada como 'Descarga Profunda'. Esta é uma etiqueta da indústria para diferenciar a bateria como utilizando placas de chumbo mais espessas, o que significa que ela tem uma expectativa de vida mais longa e terá um ciclo melhor, se necessário. As baterias de reserva são populares para aplicações como portas elétricas, UPS, sistemas de alarme de segurança, supressão de incêndio e sistemas de bombeamento.

Baterias Cíclicas

Baterias cíclicas são baterias projetadas para serem fortemente descarregadas ou colocadas em uma forma de carga menos constante, por exemplo, solar ou eólica. Essas baterias podem vir em uma variedade de tecnologias VRLA, mas caracterizam principalmente as tecnologias Gel e OPzV. As baterias de lítio se enquadrariam na categoria cíclica, pois lidam com descargas pesadas regulares de forma extremamente eficiente. As baterias cíclicas são utilizadas principalmente em aplicações como energia solar remota, mobilidade e armazenamento de energia gerada pelo vento.

Como escolher a bateria standby

Considere a capacidade de reserva

Procure uma bateria standby com alta capacidade de reserva. Isso significa que a bateria pode fornecer mais amperes (corrente) por longos períodos de tempo e tem baixa resistência interna, o que significa que não é propensa a superaquecimento ou sobrecarga.

Verifique a vida útil

Selecione uma bateria de reserva com longa vida útil. Verifique quantos anos você deseja que a bateria dure – isso dependerá da frequência com que você a usa e da quantidade de energia que ela fornece.

Verifique as necessidades de confiabilidade, segurança e manutenção

Escolha um que seja confiável, seguro, livre de manutenção e ecologicamente correto. Se possível, tente comparar o desempenho em modo de espera em vez de apenas iniciar o desempenho, pois isso dá uma indicação melhor do que acontece quando o motor está desligado, mas ainda está funcionando outros equipamentos, como luzes. Se você estiver comprando uma bateria para fonte de alimentação de emergência, procure uma que tenha sido testada pelo menos uma vez por ano e rotulada como “à prova de derramamento”. Isso tornará mais fácil o transporte e o armazenamento. Se você precisa de uma bateria para o seu carro, procure uma que tenha a voltagem e a amperagem corretas. Isso garantirá que ele se adapte ao seu veículo e possa atender aos requisitos elétricos de todos os seus componentes. Se você está planejando adquirir uma bateria de ciclo profundo, pergunte quantos ciclos ela pode fornecer antes de precisar substituí-la - isso dependerá da frequência com que ela é usada e da quantidade de energia que fornece.

Dicas de manutenção para bateria standby

Inspeção Visual:Inspecione regularmente as baterias de reserva em busca de sinais de danos, corrosão ou vazamentos. Verifique se há conexões ou cabos soltos que possam afetar o desempenho da bateria. Resolva quaisquer problemas visíveis imediatamente.

Controle de temperatura:Mantenha condições de temperatura adequadas para a área de armazenamento da bateria em espera. As altas temperaturas podem acelerar a degradação da bateria, enquanto as temperaturas excessivamente baixas podem reduzir a capacidade da bateria. Garanta ventilação adequada e regulação de temperatura para otimizar o desempenho da bateria.

Testes Regulares:Realize testes regulares de capacidade da bateria em espera para avaliar sua integridade e desempenho. Os testes de carga, em particular, podem avaliar a capacidade da bateria de fornecer energia sob condições simuladas de interrupção. Isso ajuda a identificar quaisquer baterias fracas ou com defeito que possam exigir substituição.

Limpeza e Manutenção:Mantenha os terminais e conexões da bateria de reserva limpos e livres de sujeira, poeira ou corrosão. Limpe regularmente os gabinetes da bateria e as áreas adjacentes para evitar o acúmulo de detritos que podem afetar o desempenho da bateria.

Cronograma de substituição:Desenvolva um cronograma de substituição de bateria com base nas recomendações do fabricante, padrões de uso e resultados de testes. As baterias têm uma vida útil limitada e a substituição proativa garante a disponibilidade de energia de reserva confiável.

Documentação e Monitoramento:Mantenha registros detalhados da manutenção da bateria em espera, incluindo datas de inspeção, resultados de testes e substituições. Use sistemas de monitoramento de bateria para monitorar a integridade, os níveis de tensão e a temperatura da bateria. Esses dados fornecem informações valiosas sobre a condição das baterias e ajudam a planejar manutenções e substituições oportunas.

Certificações

Nossas baterias foram certificadas com ISO 9001, ISO 14001, UL e CE, etc.

Nossa fábrica

Perguntas frequentes (FAQ) sobre bateria em espera

P: Qual é a vida útil típica de uma bateria de reserva?

R: A vida útil típica de uma bateria de reserva depende do tipo de bateria e de seu uso. As baterias de chumbo-ácido usadas em aplicações de espera podem ter uma vida útil de 3-5 anos, enquanto as baterias de íon-lítio podem durar até 10 anos. No entanto, vários fatores, como temperatura, padrão de uso, manutenção e condições de armazenamento, podem afetar a vida útil de uma bateria de reserva. Recomenda-se verificar e substituir regularmente as baterias para garantir que estejam funcionando corretamente.

P: As baterias de reserva podem ser substituídas?

R: Em alguns dispositivos, as baterias de reserva são substituíveis, enquanto em outros são integradas. Em resumo, sugere-se um intervalo de substituição de 3-anos para baterias de chumbo-ácido usadas em aplicações de espera/backup quando nenhuma outra informação sobre a aplicação estiver disponível.

P: Quais são os fatores comuns que afetam a vida útil da bateria em modo de espera?

A: Vida cíclica: A vida útil da bateria é determinada principalmente pelos ciclos de uso da bateria. Uma bateria AGM ou inundada pode ter uma vida útil de 300 a 700 ciclos sob uso normal; entretanto, o de uma bateria de gel pode ser de 500 a 5.000 ciclos.

Efeito de profundidade de descarga (DOD): Quanto mais a bateria trabalhar, mais cedo ela falhará. Isto significa que uma retirada de maior capacidade resultaria numa redução do ciclo de vida.

Efeito da temperatura: A temperatura é um fator importante no desempenho da bateria, vida útil, carregamento e controle de tensão. Em temperaturas mais altas, há dramaticamente mais atividade química dentro de uma bateria do que em temperaturas mais baixas. Portanto, a capacidade de uma bateria é menor quando a temperatura ambiente é muito baixa.

Tensão e taxa de recarga: Todas as baterias de chumbo-ácido liberam hidrogênio da placa negativa e oxigênio da placa positiva durante o carregamento. As baterias reguladas por válvula (VRLA) possuem válvulas sensíveis à pressão. Sem a capacidade de reter a pressão dentro das células, o hidrogênio e o oxigênio seriam perdidos na atmosfera, eventualmente secando o eletrólito e os separadores.

P: A temperatura afeta o desempenho da bateria em espera?

R: Sim, temperaturas extremas podem afetar a vida útil da bateria. Evite expor dispositivos com baterias de reserva a condições muito quentes ou frias. A alta temperatura ambiente é o fator mais importante que influencia o envelhecimento da bateria em modo de espera e pode causar falha prematura da bateria. Temperaturas mais altas significam uma reação química mais rápida dentro da bateria, o que aumenta a perda de água e a corrosão.

P: As baterias de reserva podem ser recicladas?

R: Sim, as baterias de reserva podem ser recicladas. A reciclagem de baterias de reserva é importante para prevenir a poluição ambiental e conservar os recursos naturais. Recomenda-se descartar as baterias em pontos de coleta autorizados para garantir uma reciclagem responsável.

P: Qual é o papel da tensão e da corrente no carregamento da bateria em espera?

R: A tensão e a corrente determinam a taxa de carregamento de uma bateria de reserva. No carregamento da bateria em modo de espera, a tensão e a corrente desempenham papéis importantes para garantir que a bateria seja carregada de maneira adequada e eficiente. Tensão é a força elétrica que conduz a corrente através da bateria e determina a taxa de carregamento. Durante o carregamento, a tensão deve ser mantida em um determinado nível para garantir que a bateria não fique sobrecarregada ou subcarregada. A corrente é o fluxo de elétrons através da bateria e determina a velocidade de carregamento. A corrente de carga deve ser apropriada ao tamanho e tipo da bateria para evitar superaquecimento e danos. Tanto a tensão quanto a corrente devem ser monitoradas e controladas pelo sistema de carregamento para garantir o carregamento adequado e evitar danos à bateria.

P: Com que frequência devo verificar o status de carregamento da minha bateria de reserva?

R: Para garantir uma longa vida útil da bateria, evite carregamentos flutuantes extensos. Se possível, limite o tempo de carga flutuante pelas configurações correspondentes do carregador. Se a bateria não for utilizada por um longo período, prefira carregá-la completamente antes de armazená-la e verifique seu OCV (Tensão de Circuito Aberto) regularmente (pelo menos a cada 3 meses).

P: Posso descarregar completamente a bateria do modo de espera?

R: A melhor maneira de cuidar de uma bateria em espera é limitar as descargas em cerca de 50% da capacidade e carregá-la usando um carregador inteligente (carregador multietapas) que a carregará completamente, mas não a sobrecarregará.

P: Posso armazenar minha bateria de standby AGM por um longo período de tempo?

R: Se a temperatura de armazenamento for 20ºC ou menos, as baterias standby AGM deverão ser carregadas pelo menos a cada seis meses durante o armazenamento. Por cada aumento de 8ºC acima dos 20ºC, o tempo de armazenamento entre cargas é reduzido para metade. Portanto; A 28ºC o tempo máximo de armazenamento é de seis meses.

P: Posso usar minha bateria de reserva em temperaturas extremas?

R: As baterias de reserva AGM são projetadas para operar em temperatura ambiente e podem suportar algumas flutuações de temperatura. No entanto, a exposição prolongada a altas temperaturas pode afetar negativamente o desempenho, a segurança e a vida útil da bateria.

P: Posso conectar várias baterias de reserva em paralelo?

R: Sim, você pode colocar (4) baterias de reserva em paralelo. Eu não me preocuparia com fusíveis entre cada bateria, me parece muito complicado e desnecessário. No entanto, é importante garantir que todas as baterias sejam do mesmo tipo, tenham a mesma tensão nominal e sejam carregadas de forma semelhante para evitar qualquer dano ou sobrecarga. Também é recomendado usar um monitor de banco de baterias ou controlador de carga para regular a carga e descarga das baterias.

P: Posso conectar várias baterias de reserva em série?

R: Ao conectar duas ou mais baterias de reserva em série, série paralela ou paralelo, você pode aumentar a tensão ou a capacidade de amp-hora, ou até mesmo ambas; permitindo aplicações de tensão mais alta ou aplicações que consomem muita energia.

P: Posso usar minha bateria standby em um barco?

R: A longa vida útil e a baixa taxa de autodescarga tornam as baterias de dupla finalidade excelentes (ciclo profundo e partida do motor) para barcos. As baterias standby AGM podem ser usadas em barcos, pois são projetadas para uso em ciclo profundo, têm vida útil mais longa, exigem menos manutenção e são à prova de derramamento. Eles são uma opção popular para aplicações marítimas, pois podem lidar com o movimento constante dos barcos e com o ambiente marinho hostil. No entanto, é importante garantir que a bateria AGM escolhida tenha a capacidade e a voltagem adequadas para atender aos requisitos de energia do sistema elétrico do seu barco.

P: Posso usar minha bateria standby em um RV?

R: As baterias de reserva são potentes o suficiente para atender às demandas de um RV, bem como de tudo dentro dele. Ele fornece a amperagem que permite que os RVs funcionem por um longo período. Melhor ainda, as baterias de reserva são fáceis de usar. Eles são totalmente selados, então você nunca terá que se preocupar com o derramamento de seu conteúdo.

P: Posso usar minha bateria de reserva AGM como fonte de energia reserva para minha casa?

R: Eles são pequenos, leves e exigem manutenção mínima, o que os torna um investimento econômico no longo prazo. Se você precisa de energia reserva para sua casa, cabine fora da rede ou aplicativo móvel, a escolha de uma bateria de reserva AGM pode fornecer energia confiável e consistente quando você mais precisa.

P: Como calculo a capacidade necessária da bateria para meu sistema de energia reserva?

R: Por exemplo, se suas cargas críticas exigirem 2,000 watts de energia e você precisar de energia de reserva por 24 horas, sua carga total seria de 48,000 watts-hora (2,{{7 }} watts x 24 horas). Depois de determinar sua carga total, você pode selecionar um sistema de bateria que atenda às suas necessidades de energia.

P: Posso usar minha bateria standby AGM com um sistema UPS?

R: A tecnologia AGM é a norma para baterias UPS devido ao seu menor custo, menor resistência interna e maiores taxas de carga/descarga. Em comparação, o VRLA preenchido com gel tem uma resistência interna mais alta, o que o torna menos adequado para descargas de alta taxa, comuns em aplicações UPS.

P: Posso usar minha bateria standby com um sistema de energia solar?

R: Sim, as baterias de reserva podem ser usadas com sistemas de energia solar. Na verdade, eles são uma escolha popular devido ao seu design livre de manutenção e à capacidade de lidar com descargas profundas sem danos. As baterias de reserva AGM também são conhecidas por seu alto ciclo de vida e são uma ótima opção para aplicações de energia fora da rede ou de reserva, onde o armazenamento confiável de energia é essencial. No entanto, é importante escolher uma bateria standby AGM com a capacidade correta para o seu sistema solar para garantir um desempenho ideal.

P: Quais são os três principais produtos químicos dentro de uma bateria de reserva?

R: 60% da bateria é composta por uma combinação de materiais como zinco (ânodo), manganês (cátodo) e potássio. Esses materiais são todos elementos terra.

P: Qual o papel do sistema de gerenciamento de bateria no desempenho da bateria em espera?

R: Um BMS pode controlar a temperatura da bateria por meio de aquecimento e resfriamento. O sistema de gerenciamento de bateria (BMS) é uma tecnologia dedicada à supervisão de uma bateria, que é um conjunto de células de bateria, eletricamente organizadas em uma configuração de matriz de linha x coluna para permitir a entrega de uma faixa específica de tensão e corrente por um período de tempo contra cenários de carga esperados. O sistema de gerenciamento da bateria regula a carga e a descarga, contribuindo para o desempenho geral e a longevidade da bateria em modo de espera.

Somos fabricantes e fornecedores profissionais de baterias de reserva na China, especializados em fornecer serviços personalizados de alta qualidade. Damos as boas-vindas a você no atacado de baterias de espera de alta qualidade fabricadas na China aqui em nossa fábrica. Para consulta de preços, contacte-nos.

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